Hinemosu

前回、不覚にも二輪検定に落ちてしまったので、ドキドキの再チャレンジ。いきなり本番は不安だったので、検定前に一時間練習させてもらったよ。検定に落ちるのを考えると練習代なんて安いモンです（経験者は語る

規定のコースを6週ほどグ ...

一本橋から落ちて試験も落ちた；；アクシデントがあったとはいえ、雑念を振り切れなかった自分の不甲斐なさが憎たらしい。他の受験者が合格発表待ちで浮かれてる中で、ひとり不合格通知を待つのもつらかったよ；；

1時間の補講が必要との ...

今日は二段階の見きわめ。つまりは教習の最終時間です。規定のコース2種類をグルグル回って教官からチェックを受けつつ1時間。無事に見きわめをもらえました！ストレートの加速が足りないとか、急制動でスピード足りないとか細かなところでダメ出しを ...

1時間だけ。追い越しの練習をやるんだけど、追い越し時にはシフトダウンってのが新感覚。確かにその方が加速良いモンね。

残り時間は延々と規定のBコース。スピード出し過ぎと雨の降り始めが重なって、急制動でリアロック＆区間超過して ...

旅行やら予約が取れなかったりやらで久々の教習。学科も含めてみっちり3時間頑張ってきました！

1時間目はケース。最初は走ってるバイクの速度当てをして、目で見る速度は当てにならないよってことを学習。続いて自分が右折時に対抗直進 ...

1時間。急制動をみっちりやりました。これは時速40kmでブレーキング、11m以内で停止させる項目なんだけど、速度到達不能も区間超過も一発中止という厳しい内容。

ドキドキしながらのチャレンジだったけど、原付で鍛えたブレーキン ...

1時間だけ。メーターを隠した状態で30kmと思われる速度で走り体感速度を確認する、30kmでカーブを曲がる、でこぼこ道の体験走行、障害物の回避。体験がメインで知識的な物が多かったな。

2時間。シミュレーターによる市街地走行と、車線変更について。シミュレーターは最大三人でやるんだけど今日はおいら一人だけ。時間が余っちゃったのでブレーキ練習とかやらせて貰いました。車線変更は「ミラー、目視、加速しつつ車線変更」をスムーズ ...

2時間。AT体験と1段階の見極め。ATは楽ちんで良いな～。ちょっとバランスが取りにくいけど、総合的にはこっちの方が運転しやすい。今更だけどAT限定免許でも良かったのかも。

そして1段階の見極め。規定のコースをグルグル10周 ...

1時間。今日はシミュレーションなので、実際の乗車は無し。40km走行中の急制動とか、60kmでカーブを曲がる実験とか。ちなみに教習マシンはWindows Embeddedで動いてたよ。

6時間目。S字とクランクの練習。運転自体は何とか出来るけど、相変わらずコースが覚えられない…

何だかうっかりしていて、1時間キャンセルしちゃってたらしい。自分の失敗で2000円が飛んでいったので、かなり落ち込む ...

今日は1時間。5時限目はスラロームと一本橋の練習をしました。スラロームは反転するときにアクセルをグイッと吹かす、一本橋は最初はサッと橋に乗って後は前を見ながらゆっくりがコツらしい。

結果としてスラロームは出来るんだけど、一 ...

2時間乗ってきた。

3時間目は小回り。8の字グルグル回ったり、鋭角なカーブをコンパクトに回ったり。ポイントはバイクは倒すが体は垂直（リーンアウトと言うらしい）、視線はカーブの先。

4時間目は主に坂道発進。車の坂 ...

午前中に適性検査をすませ、午後から技能を2時間取ってきました。

1時間目はイマイチだったけど、2時間目でちょっと分かってきた感じ。直線で3速まで繋いで、カーブ前で2速、交差点や停止線で1速に落とす所まで出来ました。まだ1速 ...

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