No Image

バイク同士で接触し、その勢いでガードレールの袖ビーム(端っこの丸いところ)に正面から突入。愛車のADDRESS V125Gが大破しました。無事に生きているとは言え、やっちまったなぁ…

ここに書いてるぐらいなので ...

No Image

11時にレッドバロンに引き渡して、17時に終了の電話があったよ。基本2年点検とオイル交換、フィルタ交換とプラグ清掃で6千円ぐらいだったかな。大きな問題もないようだし、まだまだ活躍してもらわないとな。

No Image

愛車のADDRESS V125Gの走行距離が1万キロに迫り、そろそろ各種パーツの交換を考える時期になりました。フィルタやプラグ系は年次点検で見てもらうとして、気になるのはタイヤの交換タイミング。

アドレス君のリアタイヤはダ ...

No Image

国道16号をバイクで一周してきたよ。

国道16号は総距離が253.2kmある環状線です。環状線なんですが、一部が海上区間を通過する上、海上区間を直接結ぶ手段がありません。そのため、神奈川側端点である神奈川県横須賀市走水を通 ...

No Image

愛車をかっ飛ばして仕事に行くぜ!と意気込んだのに、アイドリング中に「プスン」て感じでエンストした!先週に引き続き、週の初めの一発目の始動だし、休ませとくと調子悪いみたい?なんだろうな~、嫌な感じだな :-(

ダメもとで水抜 ...

No Image

今日も元気にかっ飛ばすぜ!とADDRESS君のセルを回したものの、ブルンブルン言うだけでエンジンが掛からない。キックでも始動しないから、バッテリーが弱ってるわけでも無さそうだ。

結局、下り坂を利用した押しがけでエンジンが掛 ...

No Image

スロットルボディという部品が届いたらしいので、レッドバロンで交換してもらってきたよ。

アイドルが安定せず、朝イチ始動でエンストしちゃってたアドレス君ですが、部品交換で良い感じになった!以前はグイッとアクセル回してポンッと離 ...

No Image

修理に出してたADDRESS V125Gが戻ってきたよ。引き取り要因になってたクラッチ不良はメーカークレームで無償修理。なぜクラッチ不良を起こしてたのか質問してみたけど、レッドバロンじゃ原因は分からないって。転けたときに何かやっちゃっ ...

No Image

ADDRESS V125Gを買ってから1年半が経ったので、レッドバロンで点検してもらったよ。

夕方までに点検を終えて連絡くれるって言ったのに、18時になっても連絡無し。不審に思って問い合わせたら、連絡を忘れてましたってさ& ...

Thumbnail of post image 102

道の駅 信州蔦木宿で温泉に入ってきたよ!往復走行距離はメータ読みで274km。ちょっとツーリングっぽい距離を走ってきました。

出発は朝9時。下道で相模湖まで出て、その後は延々と20号を走ったよ。道を考えなくて良いからラクチ ...

No Image

ADDRESS V125Gを一年点検に出してきたよ。ついでにリコール対策もお願いして元気いっぱい!

参考リンク:ADDRESS V125

No Image

ADDRESS V125Gを買って一年が経ったようです。走行距離は5000kmを超えましたが、まだまだ走りは順調。何年乗れるのかな~。

No Image

発売時期からして全てのアドレスが該当するっぽい。簡単な作業みたいだし、メンテがてら持ち込むか。

参考リンク:アドレスV125のリコールについて

No Image

3車線の交差点を右折したら、交差点出口で警察が停めに出てきた。どうみても二段階なので「なんだ!?」と優しく怒鳴ったら、「あ、間違えた…すいません」と引っ込んでくれたよ。

すぐ前に子マジェもいたのに、おいらのAD ...

No Image

16号を北上して八王子を目指していたのに、どこかで道を間違えて八王子バイパスに乗っちゃった!有料道とはいえ原付も通れるからと軽い気持ちで走り出したものの、60kmで走っても周りの車にビュンビュン追い抜かれる。真っ暗でウェットな路面を走 ...