アドレスV125Sを廃車にして、ホンダLEAD125に乗り換える
SUZUKIのアドレスV125Sを廃車にして、ホンダのLEAD125に乗り換える事になりました。
事の起こりは昨晩の給油時。ガススタで給油するため停めてシートを開けようとしたら、キーがスルッと軽く回ってしまう。本当ならシー ...
原二 ADDRESS V125Sの維持費を計算したら思ってたより高かった
原動機付き二輪車 SUZUKI Address V125S の走行距離が2万キロを超えました。購入から5年で達成です。
5年維持費を計算してみた5年2万キロを達成し、気になるのが乗り換えタイミング。
走行距離的 ...
原付バイクのナンバーネジを防犯に配慮したタイプに変更した
愛車の125cc原2バイク アドレス125Sのナンバーを止めるネジを防犯に配慮したタイプに交換しました
ぶっちゃけますとナンバーを盗まれまして、被害届を出したり、市役所でナンバーを再発行してもらったり、自賠責の証書とシール ...
アドレス125Sのライトが切れたので変えてもらった
愛車のアドレス125Sの前照灯が切れたので交換してもらったと言う整備記録メモ。一緒にオイル交換もしてもらって5,500円だった。
ココのおじさん、商売っ気がなさ過ぎてこっちが呆れるんだけど、今回も「1万キロ超えたし、ついで ...
アドレスV125Sの走行距離が1万キロを突破したので燃費や維持費を公開します
スズキの原2スクーター「アドレスV125S リミテッド」での走行距離が1万キロを超えました。
2017年3月に購入したので足かけ2年と2ヶ月。平均すると毎日13kmほど走っているようです。
その間、給油量や走行 ...
スズキ アドレスV125S リミテッドを買って一年が過ぎました
スズキの原2バイク「アドレスV125S リミテッド」を購入して1年が経過しました。
すごく気に入ってるし、生活に入り込んでるし、無くてはならないモノなんだけど、あまりブログに書いてないアドレス君。
と言うのも毎 ...
アドレスV125S、オイルチェンジ表示のリセットと交換時期の変更手順まとめ
スズキ アドレスV125S(リミテッド)のオイルチェンジインジケーターについて、表示のリセット手順と、表示される距離変更の手順をまとめました。
オイルチェンジインジケーターのリセット手順メインスイッチをオフにするアジャス ...